意大利阿托斯ATOS葉片泵的工作原理詳情如下：

ATOS葉片泵品種規格齊全、性能優良、結構簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。相信大家很多用戶都有用到阿托斯油泵的，但是對ATOS的油泵的維護不是很清楚的。而且ATOS的油泵在市場上以及汽車行業上用量都是很大的。專門是汽車行業上面用的。
ATOS葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意
1．ATOS泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2．ATOS葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3．拆裝注意工作表面清潔，工作時油液應很過濾。
4.ATOS葉片泵葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．ATOS葉片泵的軸向間隙對v影響很大。
1小型泵0.015～0.03mm
2中型泵0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2s之間。粘度太大則吸油困難粘度太小則漏泄嚴重。
作為泵，ATOS葉片泵多地指滑片泵。
ATOS阿托斯葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉周時，完成兩次吸油與排油。
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意大利葉片泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性，噪聲，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造較高。
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意大利阿托斯ATOS是電液元件，技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和的控制。
意大利ATOS葉片泵為插裝式結構。機芯的設計、進步降了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了致的變形和補償，從而可以獲得的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良接觸，并使得流量損失為小。特的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵非常的壽命指標。
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ATOS葉片泵結構和工作原理
限壓式ATOS葉片泵是單作用葉片泵。根據前面介紹的單作用葉片泵的工作原理，改變定子和轉子間的偏心距e，就能改變泵的輸出流量，限壓式變量葉片泵能借助
輸出壓力大小自動改變偏心距e的大小來改變輸出流量。當壓力于某可調節的限定壓力時，泵的輸出流量大；當壓力高于限定壓力時，隨著壓力的增加，泵的輸出流量線性地減少，其工作原理如圖2-19所示。
圖中，1為轉子，在轉子槽中裝有葉片，2為定子，3為配油盤上的吸油窗口，8為壓油窗口，9為調壓彈簧，10為調壓螺釘，4為柱塞，5為調節流量螺釘。ATOS葉片泵的出口經通道7與柱塞缸6相通。在泵未運轉時，定子在彈簧9的作用下，緊靠柱塞4，并使柱塞4靠在螺釘5上。這時，定子和轉子有偏心量e0。調節螺釘5的位置，便可改變e0。當泵的出口壓力p較時，則作用在柱塞4上的液壓力也較小，若此液壓力小于上端的彈簧作用力，當柱塞的面積為A，調壓彈簧的剛度為ks,預壓縮量為x0時，有pAksx0此時，定子相對于轉子的偏心量大，輸出流量大。隨著外負載的增大，液壓泵的出口壓力P也將隨之提高，當壓力升至與彈簧力相平衡的控制壓力pB時，有pB=ksx0
意大利阿托斯ATOS葉片泵的工作原理
ATOS葉片泵結構和原理
定子圓柱形內表面，定子和轉子間有偏心距e，葉片裝在轉子槽中，并可在槽內動，當轉子回轉時，由于離心力的作用，使葉片緊靠在定子內壁，這樣在定子、轉子、葉片和兩側配油盤間就形成若干個密封的工作區間，當轉子按圖示的方向回轉時，在圖的右部，葉片逐漸伸出，葉片間的工作空間逐漸增大，從吸油口吸油，這就是吸油腔。在圖的左部，葉片被定子內壁逐漸壓進槽內，工作空間逐漸減小，將油液從壓油口壓出，這就是壓油腔。在吸油腔和壓油腔間有段封油區，把吸油腔和壓油腔隔開，葉片泵轉子每轉周，每個工作空間完成次吸油和壓油，故稱單作用葉片泵。
2.ATOS葉片泵排量和流量的計算
式中，R為定子的內半徑，e為定子和轉子間的偏心距，B為定子寬度，為相鄰兩葉片間的夾角，=2π/z，z為葉片的個數。所以單作用葉片泵排量為當葉片泵的轉速為n,泵的容積效率為ηv時，理論流量和實際流量分別為
qt=Vn=4πReBn
q=qtηv=4πReBnηv
3、結構特點
1）葉片后傾
2）轉子上受有不平衡徑向力，壓力增大，不平衡力增大，不宜用于高壓
3）均為變量泵結構
單作用葉片泵的流量是有脈動的，理論分析表明，泵內葉片數越多，流量脈動率越小，奇數葉片泵的脈動率比偶數葉片泵的脈動率小，所以單作用的葉片數均為奇數，般為13或15片。
ATOS葉片泵是轉子槽內的葉片與泵殼（定子環）相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。ATOS葉片泵設計工藝特，采用偏心柱銷式葉片結構，壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、噪聲、效率高、壽命長等系列優點，主要技術指標達同類。ATOS葉片泵PFE系列為插裝式結構。機芯的設計、進步降了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了致的變形和補償，從而可以獲得的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良接觸，并使得流量損失為小。特的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵非常的壽命指標。
、單作用葉意大利阿托斯ATOS葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動，在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經配油盤另窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉轉過程中，吸油壓油各次，故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的，當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數般都取12或16。