日本小金井KOGANEI帶導向薄形氣缸
簡要描述：日本小金井KOGANEI帶導向薄形氣缸，雙活塞桿，Z適合于搬運輸送線的擋塊、提升裝置。根據用途，可以在滑動軸承和滾動軸承2種導向桿對應安裝環境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個方向上選擇軸承部中選擇。
- 更新時間：2024-10-24
- 產品型號：DAB-2300X16
- 廠商性質：經銷商
- 所屬分類：小金井氣缸
- 產品廠地：杭州市
- 訪問次數：1560
詳情介紹
日本小金井KOGANEI帶導向薄形氣缸，雙活塞桿，于搬運輸送線的擋塊、提升裝置。根據用途，可以在滑動軸承和滾動軸承2種導向桿對應安裝環境，可以有4種安裝形式，配管位置也可以在2個方向上選擇軸承部中選擇。
 | | | | ●搭載直線形導軌，確保*直進
●支持多面裝載，三個面均可載物，充分加大了設計自由度
●*實現超薄小形化 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 6～20 | 10～60 | M5 |
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|  | | | ●搭載了直線型導軌的薄型執行元件
●雙活塞桿氣缸實現高輸出力
●甚至有附緩沖件，尾端保持型，對稱型的式樣 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 6～25 | 10～100 | M5.Rc1/8 |
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| | | | | ●在工作臺上，將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為，實現了高精度、高剛性、高出力的新型執行元件。采用中心擋塊受力的結構使工作臺極少傾斜，確保穩定的精度。考慮到安裝、拆卸的重復性，預先安置了定位銷孔。 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 6～25 | 10～80 | M5 |
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| | | | ●即發揮了頗受評的“AP滑臺”（氣缸內置直線導軌式）的優點，又將氣缸桿擴大到60mm，同時支持前置安裝
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|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 10～12 | 15～60 | M5 |
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| | | | | ●把以氣缸換成導軌為中心的以導軌為中心的視角轉換的結果是，AX系列可以使高精度的球狀花鍵自身驅動。這種構造充分發揮了球狀花鍵的精度，同時實現的部件的小形化。 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 10～30 | 20～200 | M3.M5.
Rc1/8 |
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| | | | ●用于搬運生產線上的制動、提升用
●對應的用途主要是滑動軸承，滾動軸承形兩種
●有四種方式，兩個方向配管的安裝形式 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 6～63 | 5～200 | M5.Rc1/8
Rc1/4 |
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| | | | ●苗條型氣缸與高精度導軌滑桿的緊湊結合（不回轉精度±0.025°）
●精度高，壽命長，并標配有可高速驅動的軸承
●上下側三面，自由安裝 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 20～40 | 50～400 | Rc1/8 |
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| | | 小型導向滑臺 |  |
| | ●種類增加
●后方配管式樣
●缸徑12～20mm里增加長行程
●缸徑12～16mm里增加擋塊式行程調節機構
●將精度和機能濃縮
●標準形、高清潔標準型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調型等多種多樣的類型。直徑覆蓋4.5--20mm
●全系列符合RoHS標準 | |
|  | | | 缸徑 mm | 行程 mm | 配管連接口徑 | | 4.5～20 | 5～125 | M3～M5 |
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型號：
DAB-225X16,DAB-250X16,DAB-275X16,DAB-2100X16
DAB-2125X16,DAB-2150X16,DAB-2200X16,
DAB-2250X16,DAB-2300X16
DAB-225X20,DAB-250X20,DAB-275X20,DAB-2100X20
DAB-2125X20,DAB-2150X20,DAB-2200X20,
DAB-2250X20,DAB-2300X20,DAB-2350X20
DAB-2400X20,DAB-2450X20,DAB-2500X20
DAB-225X25,DAB-250X25,DAB-275X25,DAB-2100X25
DAB-2125X25,DAB-2150X25,DAB-2200X25,
DAB-2250X25,DAB-2300X25,DAB-2350X25
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