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簡要描述:美國威格士平衡閥@威格士DG4V-5-2A-M-U-C6-20我司美國威格士vickers,備有海量,如需,我司保證均為**,*,美國貨源,格從優。,謝謝!
品牌 | EATON/美國伊頓 |
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美國威格士平衡閥@威格士DG4V-5-2A-M-U-C6-20
較高的控制比用在控制馬達中。
高控制比改善了液壓系統的效率,但是運動控制和穩定性會受損。
美國威格士疊加閥工作警告平衡閥的zui壓力設定值應當是由負載導致的zui高壓力的 1.3 倍。閥的壓力設定值推薦在試驗臺上設定,因為當閥裝在系統上時,很難完成準確的設定值設定。通常平衡閥不應當用在閉環液壓靜力系統中,因為它會引起過熱。
平衡閥通常能夠很的與大多數方向閥閥芯的打開特性(幾乎同時打開P至A和B至T)配合工作,般來說平衡閥與節流的方向閥閥芯(在打開P至A之前打開B至T)配合工作*。
美國威格士疊加閥重要注意警告平衡閥會受損于嚴重的減壓沖擊。為了能有助于防止這種損壞,應當在液壓缸與平衡閥之間加上節流。
要注意,當維修或拆下閥的插件時,負載要有機械裝置來承受。
平衡閥不是溢流閥或節能裝置,當系統工作壓力下降至 48 bar(700 psi) 以下時,可能會碰到穩定性問題。
美國威格士疊加閥使用 28 cSt (312 SUS) 和 38 C (100 F)下的油液的典型性能數據。
zui高壓力(所有油口) = 310 bar (4500 psi)額定流量開啟壓力調整范圍見型號編法控制比見型號編法泄漏,油口 B 至 B1 和 A 至 A1= 5 滴/min,在 77% 開啟壓力下近似質量 = 2,5 kg (5.5 lbs)壓降這些曲線表示油液粘度 28 cSt (130 SUS)時,閥內每個流道的典型壓降。
曲線 A = 自由流動,B1 至 B 或 A1 至 A曲線 B = 液控打開,B 至 B1 或 A 至 A1應當使用液壓釋放的“自動剎車”裝置,防止由于馬達泄漏而運動。
美國威格士平衡閥@威格士DG4V-5-2A-M-U-C6-20
主要從事多家世界液壓元件,氣動元件及相關工控在大陸市場的銷售。本為“東莞索菲特工業自動化設備有限”,主要負責內地液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接液壓、氣動及工控,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE)德國(FESTO、 、REXROTH、P F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控等,經過過多的,從而以*廉的格提供適合市場要求的。