德國FESTO費斯托緊湊型氣

FESTO氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4，主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。

德國FESTO費斯托緊湊型氣

159687 電磁閥          MN1H-5/2-D-1-FR-C
123060 電磁線圈N1型  1G-24DC-OD
34583 標準插座        MSSD-C
19145 發(fā)光密封件      MC-LD-12-24DC
152789 標準底座        NAVW-1/4-1-ISO

派生型多，適合各種應用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進步吸收能量。
- 標準化的氣缸及模塊。

派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長外螺紋
- K3: 活塞桿帶內螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- K8: 加長活塞桿
- K10: 光滑型陽極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達150?C
- S10: 速 (速情況下動作穩(wěn)定)
- S11: 摩擦，大幅度降系統(tǒng)磨損
- S20: 雙端、中空活塞桿
- R3: 高度耐腐蝕
- R8: 防塵保護(防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質進入)
- V...: 氣缸－閥組合體 (是種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅動單元)
- ELB: 兩側都有終端位置鎖定

184286 壓力表          MA-40-1,0-G1/4-MPA
197633 變徑接頭        D-1/4I-1/2A
3588 變徑接頭        D-1/2I-3/4A
162731 D系列過濾減壓閥 LFR-3/4-D-5M-MIDI-A
10494 過濾消聲器      LFU-1/2
534154 雙螺紋接頭      ESK-3/8-1/2
3581 變徑接頭        D-1/4I-3/8A
153007 快插式螺紋接頭  QS-1/4-10
153005 快插式螺紋接頭  QS-1/4-8
153472 截止閥          HE-2-1/4-QS-8
153473 截止閥          HE-2-3/8-QS-10
3570 堵頭            B-3/8
153160 快插式穿板接頭  QSS-10
153159 快插式穿板接頭  QSS-8
159668 聚氨酯氣管      PUN-10X1,5-BL
159666 聚氨酯氣管      PUN-8X1,25-BL
526646 氣動直線驅動元?DGP-25-400-PPV-A-B
156642 雙作用緊湊型氣  ADVU-50-50-A-P-A
156767 雙作用緊湊型抗  ADVULQ-16-15-A-P-A